Inhoudsopgave:
Elke keer als je je omdraait, lijkt het alsof er steeds meer nieuwe digitale en elektronische apparatuur in moderne voertuigen wordt gestopt. We hebben in slechts een paar korte jaren een lange weg afgelegd - kijk bijvoorbeeld eens naar enkele van de meest populaire klassieke muscle cars van de jaren '70. Deze modellen hadden heel weinig chique computertechniek onder de motorkap en geen enkele op het dashboard. Nu worden state-of-the-art ontwerpen die kunnen worden omschreven als 'kunstmatige intelligentie' met verbazingwekkende snelheid in onze auto's, vrachtwagens en SUV's gepompt.
Hybride en digitale dashboards
Velen van ons wennen nu net aan dashboards met digitale displays voor zaken als kilometerstand, brandstoftoevoer en zelfs snelheid en toerentallen. U bestuurt misschien uw eerste voertuig dat deze getallen in het soort formaat zet dat u op uw wekker ziet, en nuttige extra's toevoegt, zoals realtime brandstofverbruik en richting.
Maar nu heeft onderzoeksbureau Frost en Sullivan een studie uitgebracht die aantoont dat alle nieuwe voertuigdashboards tegen 2021 op zijn minst enkele digitale componenten zullen bevatten, en dat ongeveer 20% hiervan alleen digitaal zal zijn. Dat betekent geen snelheidsmeter of toerenteller meer! In plaats daarvan heb je iets dat eruitziet als wat ze in de DeLorean hebben gestopt voor de "Back to the Future" -films in de jaren tachtig. Maar zullen we deze naalden terug willen? Zullen ze ooit als een premium-functie worden beschouwd?
