Q:
Zijn zelfrijdende auto's veiliger dan auto's die door mensen worden bestuurd?
EEN:Na een ongeluk in 2018 met een zelfrijdende auto van Uber waarbij een voetganger werd gedood in Tempe, Arizona, is er enig toezicht gehouden op de vraag of autonome voertuigen veilig zijn.
De gegevens lijken erop te wijzen dat autonome auto's veiliger kunnen zijn dan auto's die door mensen worden bestuurd. De meeste auto-ongelukken worden veroorzaakt door menselijke fouten. Autonome auto's kunnen niet worden afgeleid, dronken worden, rode lichten of sms'en tijdens het rijden, dus er is al potentieel voor meer veiligheid ten opzichte van menselijke bestuurders.
Het Uber-incident lijkt ook deels te worden veroorzaakt door menselijke fouten, omdat de persoon die toezicht hield op de auto blijkbaar werd afgeleid.
Autonome auto's, zelfs met het potentieel om minder ongevallen te veroorzaken dan met menselijke bestuurders, zijn nog steeds een nieuwe technologie. De meeste testen tot nu toe hebben plaatsgevonden in de westelijke Verenigde Staten, waar de weersomstandigheden relatief droog zijn. Er zijn nog veel vragen over hoe zelfrijdende auto's zouden presteren onder ongunstige omstandigheden.
Zelfrijdende auto's volgen vaste regels, terwijl menselijke bestuurders onvoorspelbaar kunnen zijn. Dit kan zelfrijdende auto's veiliger of gevaarlijker maken, afhankelijk van de situatie. Een menselijke bestuurder zou eigenlijk kunnen besluiten dat het beter is om de auto te laten crashen als dit betekent dat een grotere ramp wordt afgewend.
Een groot probleem is dat zelfrijdende auto's de weg enige tijd zullen delen. Dit geeft het potentieel voor botsingen tussen zelfrijdende en door mensen aangedreven auto's wanneer de een iets doet dat de ander niet verwacht. Dit gebeurde in 2016, toen een vrachtwagen tegen een Tesla-auto botste in de modus "Autopilot", waarbij de bestuurder van de auto werd gedood.
Het is ook nog een open vraag of autonome voertuigen uiteindelijk zullen slagen als een technologie. Sommige mensen rijden gewoon graag zelf. Als autonome voertuigen niet opstijgen, zullen we dezelfde problemen tegenkomen met door mensen aangedreven auto's.
Toch bewijst de opwinding rond zelfrijdende auto's dat mensen erkennen dat menselijke bestuurders beperkingen hebben en autonome auto's de veiligheid op de weg kunnen verbeteren.
