Inhoudsopgave:
- Definitie - Wat betekent Committed Access Rate (CAR)?
- Techopedia legt Committed Access Rate (CAR) uit
Definitie - Wat betekent Committed Access Rate (CAR)?
Committed access rate (CAR) is een functie van Cisco die wordt gebruikt bij netwerkoptimalisatie en beveiliging. Het beperkt de invoer- of uitvoerverkeerssnelheid op een interface of subinterface op basis van criteria zoals IP-prioriteit, IP-toegangslijst of inkomende interface. Wanneer het verkeer de ingestelde limiet bereikt, specificeert CAR bepaalde uit te voeren acties. Deze acties kunnen worden geconfigureerd met behulp van CAR-opdrachten die de waarden van limiet voor verkeerssnelheid, toegestane burst-snelheid en de uit te voeren actie gebruiken wanneer het verkeer de ingestelde limiet bereikt of overschrijdt.
Techopedia legt Committed Access Rate (CAR) uit
Toegezegde toegangssnelheid is vergelijkbaar met verkeersvorming, waarbij de inkomende of uitgaande verkeerssnelheid beperkt is volgens bepaalde criteria. CAR verschilt van verkeersvorming in de verwerking van overtollige gegevens wanneer er een uitbarsting van gegevens is. Terwijl verkeersvorming de overtollige gegevens buffert, voert CAR een actie uit die is opgegeven door de gebruiker.
De twee belangrijkste functionaliteiten van CAR zijn:
- Bandbreedtebeheer via snelheidsbeperking
- Pakketclassificatie met behulp van IP-prioriteitsinstelling
Een CAR-functie kan worden geïmplementeerd met behulp van specificaties met betrekking tot:
- Tarieflimieten
- Conformeer en overtref acties
- Overeenkomende criteria
- Tariefbeleid gebruikt
Snelheidslimieten definiëren de conformiteit van een pakket op basis van de waarden van gemiddelde verkeerssnelheid, normale burst-snelheid en overtollige burst-grootte.
Wanneer een pakket voldoet aan of hoger is dan de door de gebruiker ingestelde snelheidslimiet, worden alle overschrijdingen zoals neerzetten, prioriteit instellen, verzenden of doorgaan uitgevoerd op het pakket.
Het tariefbeleid kan worden gebruikt om de voorwaarden voor overeenkomende criteria op te geven waarop de tariefbeperking moet worden uitgevoerd. Ze kunnen gebaseerd zijn op al het IP-verkeer, de snelheidslimiettoegangslijst of de standaard IP-toegangslijst. Elke interface of subinterface kan meerdere CAR-beleidsregels hebben en elk pakket moet een onderzoek ondergaan volgens elk van deze beleidsregels. Wanneer aan geen van de overeenkomende criteria is voldaan, wordt het pakket verzonden. Als aan een voorwaarde is voldaan, wordt de overeenkomstige actie voor overschrijden uitgevoerd op het pakket en wordt deze verwijderd of vergeleken met het volgende tariefbeleid.
CAR kan effectief worden gebruikt om het netwerkgedrag tijdens congestiesituaties af te stemmen. Hiermee kan de prioriteit van pakketten met hoge prioriteit worden verlaagd voordat ze worden verwijderd, en helpt het dus bij het bieden van een nuttige tussenstap voordat u een pakket laat vallen.
Hoewel het gebruik van CAR de netwerkprestaties kan verslechteren, beschermt het het netwerk tegen internet-gebaseerde denial of service (DoS) -aanvallen zoals PING-overstromingen of SYN-aanvallen.
